Тест Драйв Спорткар Лексус

И это не шутка, японская марка именно так и позиционирует обновленную модель, и даже пригласила мистера Лоу рекламировать кроссовер. «Проживи жизнь RX», — манит слоган, а с экрана с прищуром глядит зрителю в душу харизматичный актер. Единственная роль Лоу, что я вспомню без Википедии, — холеный бездельник американец Дикки из «Талантливого мистера Рипли», транжирящий папины деньги в Европе. Судя по всему, американского рынка и домохозяек Lexus уже мало, и на изменившемся до неузнаваемости кроссовере они хотят прокатиться в Старый Свет.

Новый для Lexus главный герой, новый образ — это и новая внешность машины, разумеется. Внешне четвертое поколение RX отличается от предыдущего, как кресло эпохи Людовика от складного рыбацкого стульчика — общего маловато. «ЭрИкс» не только примерил на себя шкуру спорткара RC и покопался в гардеробе младшего брата — NX, найдя там костюм штурмовика из «Звездных войн» с прошлого Comic Con, но и нашел для своего образа уникальные детали. Главная из них, безусловно, это парящая крыша — такого Lexus раньше не делал никогда. Выбирая цвет машины, надо понимать, что если кузов будет в темных тонах — синим или черным, то эффект нивелируется. Так что лично я бы остановился на белом.

«Магические треугольники» спереди тоже завораживают, но они далеко не только для красоты: направляют куда надо воздушные потоки и скрывают в недрах камеры, которые нужны для кругового обзора.

Передние стойки завалены тоже не только ради спортивного вида: и сопротивление воздушному потоку стало ниже, и обзорность повысилась.

Одним словом, выглядит машина круто, хотя, знаю, у многих японская эстетика в автомобильном дизайне вызывает раздражение или недоумение. Я же, разъезжавший на RX не по Лазурному Берегу, опасался девиантного поведения хулиганов, которые могли бы, как мне кажется, совершить вандализм. Побаивался, что нетрезвая шпана в отделенном от центра Москвы спальном районе вознамерится подпортить красавца RX, как разрушают памятники и портят предметы искусства варвары. Вроде обошлось, по крайней мере за первый месяц теста инцидентов не было. Может, попривыкли уже — ведь новый RX так быстро и непринужденно вошел в автопарк, как минимум столичный, как нож, а то и кинжал в подтопленное масло. Ни кризис, ни цена на продажи модели, судя по количеству разъезжающих по Москве новеньких RX, не повлияли.

Про салон RX стоит сказать, что он оказался на седьмом месте в недавнем рейтинге самых качественных интерьеров, который ежегодно составляет авторитетное американское издание WardsAuto. Это весьма почетно.