Уроки Дрифта
На переднем приводе намного сложнее входить в занос, чем на заднем. Если авто при переднем приводе пустить в занос, будут скользить все четыре колеса, потому контролировать и управлять сложно. А вот выходить из заноса – намного проще, поэтому он и считается наиболее безопасным. Если вы все же решили подрифтовать, выбирайте для этого любую большую заснеженную и ровную площадку, чтобы не было на ней других автомобилей. Летом это можно производить только в дождливую погоду, на сухом асфальте и с обычной резиной никакого заноса не получится. Также пробуйте менять угол поворота руля, чтобы видеть, как на это реагирует ваша машина.
Если с вами все же произошел этот инцидент, необходимо совершить два основных действия: повернуть руль в сторону заноса и как можно больше добавить газу. Чтобы после стабилизации, когда закончится скольжение задних колес, вас не начало заносить в другую сторону, поставьте прямо руль, слегка отпустите педаль газа, но не отпускайте ее полностью. Для безопасности после каждого заноса оглядывайтесь по сторонам, чтобы можно было фиксировать все происходящие изменения на дороге.
Смотрите видео урок «Как дрифтовать на переднем приводе» на нашем канале в любое время, когда пожелаете.
Расказать о статье друзьям
Похожие статьи
Ралли Ссср
Начинаю новую тему - итоги чемпионатов по ралли Р/РФ Первый пост: 50-е года 1958 группа А (Москвич) Локтионов В. - Дмитриевский…
Читать далееМосквич 412 Ралли
Культовый советский и российский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА. Автомобиль широко…
Читать далее