Volvo Спорткар

Шведы долго и терпеливо наблюдали за успехами немецких конкурентов, создававших экстремальные версии на базе моделей семейного класса. И вот после многолетних раздумий наконец ответили. Причем довольно жестко. Автомобиль, построенный инженерами компании “Polestar на базе полноприводного седана "S60", обладает весьма крутым нравом.

ЛЮБОПЫТНА история появления "Volvo S60 Polestar". Фактически создать спорткар потребовали поклонники марки. Точнее, те из них, что увлекаются автогонками. На протяжении нескольких лет они неоднократно обращались к руководству компании. Просили продать автомобили, построенные для участия в кольцевых гонках специалистами "Polestar" (эта компания готовит машины только для "Volvo" и собственной команды). Выпускать настоящие болиды с трека "на улицу" в руководстве компании постеснялись. Видимо, такие эксперименты выходят далеко за пределы шведской корпоративной культуры. Но зато подготовили фанатам бренда другой подарок. "S60 Polestar", как говорят представители "Volvo", по своим повадкам мало отличается от тех самых болидов, зато выглядит цивилизованно – не так устрашающе и агрессивно.

Машина существует в единственном экземпляре и уже нашла своего владельца. Речь о массовом производстве пока не идет. "S60 Polestar" будут выпускать поштучно. По схеме: получили заказ – сделали. Через некоторое время маркетологи и инженеры досконально изучат опыт и отзывы первых владельцев. И затем уже, возможно, будет принято решение о запуске спорткара в серию.

Владелец первого экземпляра согласился предоставить его на короткий тест. Разумеется, не на обычной дороге. В Швеции такие машины тестировать бессмысленно – скорость в окрестностях Гетеборга ограничена на уровне 90 км/ч. Поэтому "S60 Polestar" пригнали на заводской трек под Гетеборгом. Протяженность трассы небольшая, зато она с крутыми подъемами и резкими поворотами – есть где проверить спортивный характер машины.

Стрелять без холостых

НА АВТОМОБИЛЬНОЙ стоянке где-нибудь у супермаркета такой автомобиль вряд ли заставит публику оборачиваться. С первого взгляда – обычный "S60". Оказавшийся рядом инженер, похоже, умеет читать мысли.